ولسى جرگه ؛ ٥١ ميليون دالر امريکايى را به منظور جبران کاهش سرمايه د افغانستان بانک و ٢٠ ميليون دالر را براى احداث خط آهن، تصويب کرد.

اين در حاليست که صندوق جهانى پول ( آى ايم ايف) بعد از بحران کابل بانک و همچنان رد ٧٣ ميليون دالر پيشنهاد شده از جانب وزارت ماليه در چوکات بودجه سالانه به منظور اصلاح سيستم بانکى افغانستان توسط ولسى جرگه، مساعدت هايش را با افغانستان به حالت تعليق درآورد.

اما آى ايم ايف که برعلاوه حمايت و نظارت از سيستم هاى مالى پولى، کمک هاى منابع کمک کننده را نيز تنظيم ميکند، ماه گذشته در نشست سالانه بانک جهانى و صندوق ياد شده؛ از منابع کمک کننده خواست تا مساعدت هاى شانرا با افغانستان دوباره آغاز نمايند.

مسوولين اين صندوق گفته اند که د افغانستان بانک؛ نظارت و کنترول خود را بر بانک ها بهبود بخشيده و تلاش دارد تا قانون و مقررات بانکى را عملى سازد.

کابل بانک سال گذشته به دليل قرضه دهى غيرقانونى و برخى مشکلات ديگر با بحران مواجه شد، بعداً يک بخش به وزارت ماليه تعلق گرفت که تحت نام نوى کابل بانک فعاليت ميکند اما يک بخش ديگر آن، تحت بررسى قرار دارد.

داکتر حضرت عمر زاخيلوال وزير ماليه در نشست دیروزى ولسى جرگه گفت که از جمله ٧٣ ميليون دالر که در بودجه سالانه تصويب نگرديد؛ حدود ٢٢ ميليون دالر آن از قرضه هاى کابل بانک دوباره به دست آمد و نياز است تا ولسى جرگه، بيش از ٥١ ميليون دالر ديگر را تصويب نمايد.

وى افزود که با تصويب اين پول، بهاى افغانى در برابر اسعار خارجى بلند خواهد رفت.

وى کمک هاى آى ايم ايف را با افغانستان به اين دليل مهم دانست که حدود ٥٠ کشور ، از طريق همين صندوق با افغانستان مساعدت ميکنند.

اميرخان يار نماينده ننگرهار و رئيس کميسيون مالى و بودجه ولسى جرگه نيز از اعضاى جرگه خواست تا بودجه ياد شده را بخاطر منافع ملى کشور، تصويب نمايند.

وى به عبدالرووف ابراهيمى رئيس ولسى جرگه گفت که در ١٨ کميسيون ولسى جرگه در اين مورد بحث صورت گرفت و هيچ کسى با آن مخالفت ندارد.

در نشست دیروزى ولسى جرگه؛ از جمله ٢٤٩ عضو ولسى جرگه، ١٤٠ تن حضور داشتند و ١٣٨ تن شان با آراى موافق بودجه ياد شده را تصويب کردند.

همچنان در نشست دیروزى ٢٠ ميليون دالر براى احداث خط آهن نيز با اکثريت آرا تصويب گرديد.

زاخيلوال گفت که با اين پول ،برعلاوه احداث خط آهن، يک اداره به کمک کشور از بکستان ايجاد خواهد شد که در زمينه فعال شدن خط آهن کار خواهد کرد.

وى ميگويد که افغانستان با کشور هاى ديگر تعهد دارد که به اساس آن، خط آهن جلال آباد- پشاور، کندهار-چمن و مزارشريف- ترکمنستان احداث خواهند شد.

تاکنون خط آهن مزار- حيرتان به کمک بانک انکشاف آسيايى احداث شده است.