شرکت هواپیمایی کام‌ایر تنها شرکت خصوصی فعال در عرصه پروازهای داخلی به تازگی اعلام کرده است که پروازهای داخلی خود را به ولایات غور، بامیان و بدخشان از سر می‌گیرد. این شرکت پس از کشته شدن کارمندان‌اش در حمله طالبان به هتل کانتیننتال در جنوری ۲۰۱۸ پروازهای داخلی‌اش را کاهش داد.
حریم فضای افغانستان روزانه بطور متوسط شاهد ۳۰۰ تا ۵۰۰ پرواز است ولی تنها ده درصد آن پرواز های داخلی هستند. این ده درصد هم ولایاتی هستند که میدان هوایی نسبتا مناسب برای نشست و پروزا هواپیماهای بزرگ را دارند.
تا چند سال پیش هواپیماهای ۹ شرکت هواپیمایی در آسمان افغانستان در پرواز بودند ولی اکنون تنها دوشرکت یکی دولتی و دیگری خصوصی با داشتن چند فروند هواپیما در پروازهای داخلی و خارجی فعال‌اند.
شرکت هواپیمایی کام‌ایر؛ تنها شرکت فعال غیردولتی در بازار پر چالش رقابتی این صنعت، توانسته حضور اش را هنوز در فضای افغانستان حفظ کند. این شرکت تا قبل از حمله گروه طالبان به هتل کانتینتال در جنوری ۲۰۱۸ به ولایات بامیان، غور و بدخشان پرواز داشت ولی با کشته شدن تعدادی از خلبان‌هایش، پروازهای داخلی به این سه ولایت را متوقف کرد.
این شرکت، هواپیماهای اجاره‌ای کوچکی را تا آن زمان در اختیار داشت تا رفت و آمد مسافران به ولایاتی با مسیرهای "صعب العبور" را تسهیل کند. حالا کام‌ایر در تلاش از سرگیری پروازهایش به این ولایات است.
مسولان کام‌ایر می‌گویند از یک سو نبود هواپیماهای کوچک یک چالش است، از سوی دیگر پرداخت هزینه‌های"مالیاتی" بالا برای شرکت های داخلی بار سنگین‌تری را تحمیل می‌کند.
داود شریفی مشاور این شرکت به بی بی سی گفته که سوخت و قطعات هواپیما توسط شرکت‌های خصوصی وارد می‌شود و دولت مالیات متعدد اخذ می‌کند. آقای شریفی گفته که" حمایت از شرکت‌های خصوصی آنگونه که در دیگر کشور ها وجود دارد ما از آن مستفید نشده‌ایم ولی با وجود این مشکلات، کام‌ایر پروازهایش به ولایات هرات، هلمند، قندهار، بلخ، زرنج و فراه را حفظ کرده است."
او می‌گوید بیشتر ولایت‌ها میدان هوایی مناسب ندارند و"کام‌ایر در نظر دارد تا پایان سال ۲۰۱۸ و با در اختیار گرفتن هواپیمای کوچک، پرواز به ولایت‌های غور، بامیان و بدخشان را از سر گیرد".